10 / 01 / 2018 Compartir

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os caminos cumplen una función estratégica en la vida de las personas relacionadas con el trabajo rural. Son imprescindibles para llevar a cabo todos los aspectos de la producción agropecuaria, para el vínculo social, para acceder a la salud y a la educación y sobre todo para que las personas puedan seguir radicadas en el campo. Esto es el fundamento central para pretender que sean transitables todos los días del año. Debe ser considerado como un derecho de la población rural, equiparable al de los pobladores de zonas urbanizadas, los que tienen a su alcance todos estos beneficios. No entender, esto significa seguir despoblando el campo y hacer más difícil y costosa la producción agropecuaria.

Lamentablemente los últimos cincuenta años de transformación en la estructura productiva en nuestro país ha aumentado significativamente los volúmenes de la producción, y esta circula por los mismos caminos de antes, con menor mantenimiento y más dificultades para anejar la logística de tenerlos transitables. Todos los años los caminos de tierra secundarios y terciarios se vuelven imposible de recorrer, y a los que vivimos y trabajamos en áreas rurales se nos afianza la idea de que estamos frente a un Estado incapaz de dar repuesta y que incumple su responsabilidad de ampliarlos, mantenerlos Y mejorarlos.

En otras palabras, nos sentimos como ciudadanos de segunda, que producimos y pagamos impuestos, o sea generamos riqueza genuina y alimentos para todos y no se nos retribuye con lo mínimo, que constante e incansablemente solicitamos, que es favorecer nuestra transitabilidad.

Nuestra cooperativa CAUR, conjuntamente con otras cooperativas hermanas, con sus asociados y otros productores, viene liderando algunos reclamos en este sentido, convencidos que este tema, junto con la constante preocupación por el cuidado del medioambiente, son en este momento dos pilares del desarrollo de nuestra ruralidad.